
ネガティブチェックなら「みん評」
否定的な意見には価値がある。私たちはそう考えます。様々な報道機関、国立研究機関で引用されています。みん評とは
※当サイトの性質上、否定的な意見は多くなります。低評価が多いからといって必ずしも品質に問題があるわけではありません。
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問題視すべき保険会社
事故しても連絡一切なし 詫びの挨拶もなし
担当は被害者を馬鹿にした話し方
10:0案件を7:3という会社
しかも嘘をついて相手を不利にさせるような組織
これは国が動いてくれないといけないですね。
まるでビックモー〇ーなみに最悪な会社です。
現在泣き寝入り状態ですが、弁護士特約を行使しようと検討中です。
被害者の会を作るべき
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全然寄り添ってくれない!
突然アクセルを踏んでも加速しなくなった為赤ちゃんを乗せていたので自宅前まで何とか自走で戻ったのですがロードサービスを頼んだ所牽引は150kmまで無料で出来るが修理完了後搬送は有料と言われ行っていないと言われた。
サービスでと書いてあったのに!
自宅に戻ってしまったから対象外だと言われ赤ちゃんがいるから代車もない、駅からも遠い整備工場だった為取りに行けないと言っても家族に頼るか自費でタクシー呼ぶなり電車で行って下さいと言われた。
そもそも家族が整備工場の開いてる時間に仕事から帰って来ないから頼んでも無理。
赤ちゃんの安全を最優先に行動したら対象外になるのが納得いかない!
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寄り添えない電話対応
事故があった連絡をしたとたん保険料金の増額のメールが入り、直ぐにカスタマンサービスへ電話して確認したら事故を起こした連絡があったので使用した仮定での追加料金とのこと。あと1週間で切り替えだったので切り替え時の値段が上がると.
まるで保険使うなと言わんばかりに感じました。タイミングが悪かったのもありますが事故をしたばかりで動揺している状態に追い討ちされた気持ちになり、事務的で寄り添った対応でない事に非常に残念で2台アクサで契約していた分他社へ変更します。事故も相手の方が全面的に補償してくれ無事保険も使わずに済みました。保険は表面的な安さと対応力のバランス見極めるの難しいですね。
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ネットならではの…
【商品・サービスを購入、利用したきっかけ】
見積もりを出して一番安かったから。
【良かった点】
ネットの恐ろしさがわかった。
【気になった点】
最初に契約した金額とは別に追加料金を支払い、結局、倍以上の支払いを命じられた。
提出の書類の不備があっても分かりづらい説明をならべた書類のみでのやりとり。納得がいかないので問い合わせてみたが、専門用語を早口で喋り、理解ができないので知人に電話を代わってもらったが、私を中傷する言葉とも捉えかねない事を並べていたらしい。
【今後も引き続き利用・使用したいか?】
論外。私のようにあれよと言う間に見積もりとは違う金額を請求された顧客が多いのでは?評価の3点台も不思議。
安い理由はわざわざ説明しなくてもわかるでしょう。
少々高いですが国内大手をオススメします。
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あまりにもひどい対応
事故相手の保険会社がアクサダイレクトでした。
私の保険会社から、事故状況の判例からみて過失割合は7対3(私が3)になるだろうと言われていました。
こちらの過失割合が少ないため、通院時の立て替えはアクサダイレクトでしてくれるのが一般的とのことでしたが、アクサダイレクトは通院費の立て替えはしない、お互い様だと言う理由で全く対応してくれませんでした。
事故が起きてから第一報がくるまで半日以上かかり、電話が取れなかったので、折り返すと、後は保険会社同士でやると言われ切られました。
こんな対応の悪い保険会社があることにびっくりしました。
私は今後絶対に契約しないし、知人にも絶対勧めません。
とにかく最低の対応でした。
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最低レベル
事故に遭いここの杜撰さに感激しましたね!
最初のレッカー手配のみで後な交渉やらは全て自分でやれ。
おまけに何故か契約継続のままになってるし呆れてものもいえねーよ。車が全損で無くなったのにお客様が申告ないので続行ですとか舐めてんだろ。これが車の保険会社なんですねーあくまで客が悪いスタンス。おもしれぇなこの会社
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顧客サービスが悪い
自動車保険は長らく使っていなかったが、出先での車両故障(エンジントラブルによる自走不能)が発生し利用した。窓口対応は問題なかったが、その時点での説明はレッカー移動と故障現場からの移動を目的としたタクシー各1回の利用のみ無償対応とのことだけだった。
後日故障時のサービスを書面で確認すると、帰宅費用他の無償サービスが多々付いていた。しかし、車両故障から日にちが経っており、故障時点での申請が必要と記載されていた。
おそらく、アクサの自社負担を軽減する為に窓口担当者には、詳細説明しない事が指示されていると推測されるが、滅多に利用しない保険の保証内容を細かく認識している顧客は大変少ない。
これらの対応は顧客を軽視している社内体制が表面化したものと判断され、いざと言う時に使わせない姿勢が強く、保険としては安かろう悪かろうの類と評価される。この為、更新時の契約はよりサービスの充実しているチューリッヒに変更する事とした。また余禄として、JAFのサービスは人に付帯しており、特に色々な車に乗る機会の多い人には便利な内容となっている事を再認識した。
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ロードサービス
自損事故で道の真ん中で走行不能になりました。いつもの車屋さんに連絡をして直ぐにきてくれました。その車屋さんから保険屋にロードサービスの連絡をしてくださいと言われ直ぐに連絡をしました。ところがアクサが指定したところでないとロードサービス費用は払いませんと言われたので、直ぐにお願いしますとお願いしたところ、3〜4時間お待ちくださいと言われた。
道の真ん中で車が通れない状況でもお客の事はお構いなしにアクサマニュアルを強い口調で伝えてくる。
その旨を伝え、結局来てくれた車屋さんにお願いしました。
安いだけでいざという時に何もしてくれないと分かりましたので少し高くても手厚い保険屋に変えます。
安い保険料でもいざという時に払ってもらえないなら無保険と変わらないので。
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事故対応最悪
保険料が安いで売り出してるからかわからないのですが、事故対応が悪すぎます。
事故対応などで信頼性が薄れました
大手は保険料少し割高ですが対応面を考えたらそちらのほうがいいのかもと、、、
対応いいほうがほんとに困った時に役立つと思います。
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審査会直前で態度変える
事故受付→担当者(保険金支払い厳しい)ADR通告→上司から電話(保険金支払い厳しい)納得いかないので顧問弁護士と協議。否決の書類が無いと行動起こせないので請求。審査会(外部の有識者)が終わらないと出せないと言う。事故から4ヶ月経過、催促の電話した所、アクサ側の弁護士意見→法律、判例から見ても保険金の支払い義務がある。アクサ上層部→支払い義務がある。審査会が開かれる事なく保険対応すると話が180度変わった。話が遅すぎる!これから相手などに連絡すると言われた。ふざけた過ぎた保険会社である。また担当者の、上司、仕事が全くできない人なんだろう!
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